1955年福特F100 Restomod包装了特技悬架克利夫兰电力

就像肌肉车一样,皮卡车在忠实于农民,商人,越野车和定制服务商的队伍之后,具有忠诚度。自1948年首次推出以来,福特F系列皮卡就一直是美国公路上的中流tay柱。它可以配置成多种不同的样式,内饰,并具有适合阳光下每个用户的多种性能特征。

而且,众所周知的50年代经典的“ Effies”因其坚固的外观,实用性和交换选项而特别受人尊敬。最新版本为1955年的福特F-100,配备福特30轴距的克利夫兰发动机和30英寸的TCI 4连杆悬架,使其在市场上名副其实。最棒的是,这款甜美的55可以立即交付使用,并已开始发售。自里程表恢复和建立以来,里程表仅有300英里,她可能就是您的理想之选。让我们看看她。

建立过程首先要完全拆卸车辆,并使车架处于良好状态以进行积累。它具有售后市场的Fiberglas驾驶室,定制的可倾斜引擎盖,后侧翻盖和经过抛光和湿磨的完美高光泽黑色烤漆。在漂亮的车身下方,“ Effie”具有福特令人尊敬的9英寸后轮,特技TCI 4连杆悬挂,前后悬挂的Ridetech线圈,悬挂的前悬挂以及带有动力齿条和小齿轮转向的Mustang II前端。到处安装,并配有一套US Mag Wheels。

引擎盖下是我最喜欢的发动机之一-福特351克利夫兰中级轮胎钻了30多。它已通过Speed Pro活塞,Trick流量铝制气缸盖,Comp凸轮轴,Billet滚子摇臂和Edelbrock铝制进气歧管进行了全新的改装。排出废气是一对Hooker Comp集管,而Mallory则负责火花。C6自动变速箱和强劲的变矩器为一切提供了支持。

在内部,这款55拥有Vintage A / C,无痛12伏电气系统,Ididit转向柱,自动仪表,升级的立体声系统和定制内饰。虽然我从不喜欢棕褐色的内饰,但是这个看起来还不错。它目前由佛罗里达州彭萨科拉的Velocity Restorations出售,要价$ 88,900。系好安全带。

发表评论

电子邮件地址不会被公开。 必填项已用*标注